Sadəcə Nyu Cersi qanun imzaladı cəzalandırıcı yeni EV qeydiyyat rüsumunun təsdiqlənməsi – və 250 dollarla bu, ölkədə ən yüksək qiymətdir.
Nyu-Cersidə EV qeydiyyat haqqı iyulun 1-də başlayır və 2028-ci ilin iyulunda 290 dollara çatana qədər hər il 10 dollar qalxır. Üstəlik Nyu-Cersidə yeni avtomobil alqı-satqısı dörd illik ilkin qeydiyyat tələb edir, beləliklə, bu, yeni EV alışları üçün 1000 dollardan çoxdur. .
Pul qaz vergisi pulu ilə birlikdə avtomobil yolu, dəmir yolu və körpülər üçün dövlətin Nəqliyyat Etibar Fonduna daxil olur. New Jersey də qaz vergiləri üçün gəlir hədəflərini artırdı təxminən 18% beş il ərzində – dövlətin yanacaq rüsumlarına ildə təxminən 2 sent.
Electrek’s Take
Nyu Cersidə yeni bir EV almağı düşünürsünüz? Yeni EV avtomobiliniz dövlət satış vergisindən azad olunacaq, belə ki, əladır. Və əlbəttə ki, 7500 ABŞ dolları məbləğində federal İnflyasiyanın Azaldılması Aktını əvvəlcədən vergi krediti alırsınız. Əla, Bayden administrasiyası.
Amma gözləyin. EV-iniz yeni olduğundan dörd illik qeydiyyat üçün 1000 dollar əvvəlcədən ödəməlisiniz. Oh, və 2022, 2023 və 2024-cü illər üçün yeni EV-lərin alınması və ya icarəsi üçün 4000 dollara qədər stimul verən dövlət maliyyəsi? Qorxuram ki, bu artıq tapılıb. Və ya dövlətin dediyi kimi “müvəqqəti olaraq mövcud deyil.” 2035-ci ilə qədər yeni qazlı avtomobillərin satışını qadağan etdiyinizdən bəri insanları mənimsəməyə çalışdığınız yeni bir EV, Garden State almaq sevincini hiss edir.
Və ya Doug O’Malley, Environment New Jersey direktoru kimi, qoyun: “New Jersey EV siyasəti şizofrenik olmamalıdır və bu EV vergisi EV satışlarını boğacaq açıq bir alətdir.”
O, həmçinin EV vergisini “cəzalandırıcı” adlandırdı və biz də razıyıq. O’Malley, bu vergi OK’edilməmişdən əvvəl təklif etdi ki, vergi EV səmərəliliyini əks etdirmək üçün 75 dollar olaraq təyin olunmalı idi.
Bizdə olduğu kimi Elektrek daha əvvəl demişdim ki, bütün nəqliyyat fondunu qaz, dizel və indi EV vergilərindən uzaqlaşdırın və çox ehtiyac duyulan pulu toplamaq üçün daha yaxşı bir yol tapın.
Vergiləri əsas götürərək hesablayın avtomobil çəkisi – və avtomobilin yollara və körpülərə vurduğu ziyan – əvəzində. Bu barədə ABŞ Hökumətinin Hesabat Ofisi məlumat yayıb öyrənmək“18.000 funt-sterlinq yük maşınının oxu 2.000 funtluq avtomobil oxundan cəmi doqquz dəfə ağırdır, [but] 5000 dəfə çox ziyan vurur”. Bu, avtomobil qeydiyyata alındıqdan sonra tamamlana bilər. Çünki, həmkarım Jameson Dow-un bunu müzakirə etdiyimiz zaman dediyi kimi, “Bu EV qeydiyyat vergisi problem olmayan bir şeyi hədəfləyir və ən zəruri şeyi həvəsdən salır.”
Başqa bir seçim: ABŞ EV sahiblərinin 84 faizi avtomobillərini evdə enerji ilə doldurur. İnsanlar elektrik hesablarına görə vergi ödəyirlər – dövlət kommunal xidmətlər vasitəsilə əlavə vergi gəlirindən istifadə edə bilər.
Lakin bu EV haqlarının tərəfdarları bunu müdafiə etməyəcəklər, çünki bu ödənişlər qalıq yanacaq sənayesi. Bu qanunlar gəlir çatışmazlığını aradan qaldırmaq üçün deyil, qalıq yanacaq sənayesinə rəqibi hədəfləmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Və onlar bu qeyri-səmimi motivasiya ilə bir çox dövlətlərə yayıldılar – hətta EV-yə tərəfdar siyasətləri olan dövlətlər də.
Elektrikli avtomobil sahibisinizsə, avtomobilinizi evdə günəş panelləri ilə doldurun. Günəş enerjisində rəqabətli qiymətlər təklif edən etibarlı, etibarlı günəş quraşdırıcısı tapdığınızdan əmin olmaq üçün yoxlayın. EnergySage, günəşə getməyinizi asanlaşdıran pulsuz xidmət. Onların biznesiniz üçün rəqabət aparan yüzlərlə əvvəlcədən yoxlanılmış günəş quraşdırıcıları var ki, bu da sizin yüksək keyfiyyətli həllər əldə etməyinizə və tək başına getməklə müqayisədə 20-30% qənaət etməyinizi təmin edir. Üstəlik, ondan istifadə etmək pulsuzdur və siz quraşdırıcı seçənə və telefon nömrənizi onlarla paylaşmayana qədər satış zəngləri əldə etməyəcəksiniz.
Fərdiləşdirilmiş günəş qiymətlərini onlayn müqayisə etmək asandır və sizə hər addımda kömək etmək üçün qərəzsiz Enerji Məsləhətçilərinə giriş əldə edəcəksiniz. Başlamaq burada. – reklam*
Electrek-i Google Xəbərlər lentinizə əlavə edin.
FTC: Biz gəlir əldə edən avtomatik filial bağlantılarından istifadə edirik. Daha çox.